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济南科迈尔机械制造有限公司
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门座式起重机是现代化港口重要的装卸设备之一,统计研究表明,约60%港口装卸任务是由门座式起重机承担。
作为一种重要的港口装卸设备,-其长期安全稳定运行,延长其各个机构的使用年限,降低故障率,减轻门机维护的工作量,是设备管理人员不断探索且为之奋斗的目标。
我公司门机已使用多年,部分卷扬减速器存在油封漏油、内部异响的现象,我们判断为减速器内部零件有损坏,需要更换。减速器为行星式,即将减速器安装在钢丝绳卷筒内,具有结构紧凑、节省空间的优点,但也给我们的检查、维修和更换带来不便。
机房内设备布局紧凑、空间狭小,给更换带来很大不便,为此研究一种-、科学、方便的更换方法就成为-。
我们有的卷扬减速机,那你知道
选卷扬减速机就到科迈尔机械
1、卷扬机的电器控制装置要放在操作人员的身边,所有电气设备应装有接地线,以防触电。电气开关需有保护罩。
2、卷筒的中心至近一个导向滑车的距离应大于卷筒长度的20倍,当绕绳到卷筒的两侧时,钢丝绳的偏斜角不应超过1.5°。绕绳应从卷筒的下方绕入,当绳索绕到卷筒的中心时,绳索应与卷筒的中心线垂直。
减速机的种类有不少,卷扬减速机就是其中的一类,今天
1.安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中-能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
2.减速器的主动轴直接与电机联结时采用弹性联轴器,减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
3.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线-同心,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
4.按规定的安装装置-工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。安装就位后,应按次序检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的-性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。
5.安装好减速器在正式使用前,应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1~3小时后方可正式运转,运转应平稳无冲击,无异常振动和噪声及漏油等现象,油温不得超过85℃如发现故障应及时排除。
6.减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。基础不-,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有-物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
7.减速器安装使用时手转动必须灵活,无卡住现象,蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。